又有谁会不喜欢布里斯班呢

袋鼠小姐布里斯班 2024-2-2 18:52 161人围观

*这篇的图片会稍有点多，因为太喜欢这座城市了！

Story Bridge甫一从火车站出来，眼前的一切便像极了香港啊，建立在巨大坡度中的城市，道路的尽头是蜿蜒的布里斯班河，如同彼方的维多利亚港。从层层叠叠的central火车站走出来，回望主站房，宛若缩小版的港大主楼；再向前走一点，是纽澳军团广场和Post Office Square，错落分布的青铜雕像，如同转瞬走到了中环终审法院前的Statue Square。曲折的布里斯班河形成的半岛上，穿过city的高楼，尽头是植物学公园，为高大茂密的棕榈树、盛开火红的凤凰木、甚至竹子所装点。Botanical Garden中文直接翻译成植物园，但似乎就缺乏了Botanical的这一词的植物学属性，而成为狭义欣赏游览植物之所。公园一隅是旧总督府，一些这座城市最早的建筑之一，如今总督府的一层改建为博物馆、二层是美术馆。1859年，维多利亚女皇签署法令，将如今的昆士兰州与新南威尔士州分离，选定了昔日流放犯人的莫顿湾，即今日的布里斯班作为首府。如今的昆士兰州州旗刺穿王冠的马耳他十字，便是在一层的房间中制定而成，有趣的是，现在这个房间的桌子上，还摆着几本上世纪初的世界各国国旗图册复制品，大清黄龙旗还是中华帝国的象征。1859年成为昆州的首府才真正拉开布里斯班转向大型殖民地城市的序幕，彼方的香港也是差不多的时间，香港岛亦是在1842年第一次鸦片战争后才成为英帝国的海外殖民地。再加上相似的丘陵地形，在同一思路下指导形成的城市规划，左行的道路交通，如今成为处处相似的城市也就不那么奇怪了。布里斯班也有山，不过就比港岛的太平山和九龙狮子山远得多，好在交通倒也方便，从市区搭公交车即可抵达布里斯班的库萨山顶，遥遥远望着city的大厦高楼被绿色包围。惟公交车的班次较少，下午三点半便是最后一班车，只得匆匆山顶拍两张照片、赶着同一辆车下到山底的植物园。即便一点点的匆忙，但一切都很美好，恰到好处的阳光、舔着我腿的小狗、帮着别人拍张和城市的合影，上车前和司机G'day，人和人的关系都没那么冷冰冰。植物园门前是天文馆，而天文馆的门前则是一尊青铜雕像，一位仰望着天空的俄罗斯天文学家，从古至今多少人这样不断地仰望着天空啊，非常中意这样的设计。在植物园的热带森林中漫无目的地散步、在修剪过的草坪上躺下望向天空。耳朵里听着跳进兔子洞的几期节目，被网瘾困扰而“反游”的家长们和被疫情封锁与不断反抗的大学生，遥远的祖国发生的一切都是这样真切，和令人痛苦。晚上七点半，昆州的天已经黑了，几天前在维州八点半天还是亮的，毕竟纬度还是差了不少。坐在Southbank布里斯班河的岸边，分不清是江风还是海风吹拂到脸上，虽然是南纬27度的这里，夏日的夜晚还是凉爽的，听着各国的语言在耳边经过。岸边比上海的徐汇滨江要再窄上一点，但还是许多的人坐在岸边，想起来刚刚解封后的日子，黄浦江边的草坪上坐满了人，人们仅仅是坐下聊天就被保安驱赶走。

Southbank
香港有着天星小轮，布里斯班也有自己的版本CityCat，亦与仅仅跨维港连接中环和尖沙咀不同，布里斯班河宛若高速公路，船交替连接着两岸的轮渡站，直到昆士兰大学。站在船头河上夜游，高光自然是行经city的高楼，不过在船经过植物学公园尽头时，近处的黑暗与远处高亮的大厦，宛若站在胡志明西贡河的无光晦暗的对岸，隔河望着全越的第一高楼。布里斯班也算得上交通爱好者的天堂了，市郊铁路、轮渡，除了路面电车和缆车一应俱全，不过路面电车倒是还可以用距离不远的黄金海岸的电车来弥补。为了便宜的机票，我买了从黄金海岸机场起飞的航班，没成想却成了这一次布里斯班之行的最大高光，飞机向北起飞，为了绕开布里斯班机场的空域而从莫顿湾外绕飞，直到Scarborough的上空才转向内陆。恰好这一瞬布里斯班的上空在云层的缝隙间，从外侧的机场到中心城区尽收眼底，鸟瞰成了最后一瞥的告别。