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悉尼位于澳大利亚的东南部，是一个依山傍水、碧海蓝天的海滨城市，由于城市化的快速发展， 已经形成城郊一体化的大悉尼都会区，呈现出工作到市中心、居住在郊区的生活模式。 在这种生活模式之下，虽然悉尼的火车、地铁、轻轨也很发达，但居住在郊区私家车是主要的代步工具，如果没有私家车将会感到极为不便、甚至寸步难行。  短途旅游与较长时间居住选择出行方式是截然不同的，我属于后者，必然需要开车，澳大利亚对外国人开车的规定是凡居住六个月以下者， 凭驾驶证和翻译件允许开车，凡居住六个月以上者，需要重考一定科目，获得正式驾照才允许开车。 在澳大利亚开车是右方向、左车道，正好与中国的习惯相反，对于我这个习惯于左方向、右车道的老司机来说，一开始感到很难，需要重新适应，但适应了以后，却觉得右方向、左车道并不想象的那么难，我总结出的原因是： 只要按规则车子就好开 澳大利亚的交通规则是非常严细的，并且与高罚款挂钩，具有超强的约束力。 首先，车速限制就分几种：城市主干道为70公里、次干道为60公里；别墅区道为50公里；学校区道为40公里；高速公路为110公里。 其次，车辆各行其道，直行走哪个车道，转弯后就必须走哪个车道，不得随意变道。 再次，澳大利亚路口设置了很多替代信号灯的转盘，走这个转盘很讲究规则，就是你的车子到达任何一个路口都要先停车观察， 然后按照让右不让左规则转过去。 此外，遇到红灯禁止通行，不能小转弯，转弯车子必须让直行车子，遇到STOP标牌必须停车， 判定无车或路人后才能通行。 澳大利亚信号灯设置非常科学合理，以圆形红绿灯为主，以左右箭头灯为辅，除此之外没有其他信号灯，信号灯既简单明了，又等待时间较短，据悉，澳大利亚曾研发了SCATS世界占有率最高的车流量自动交通信号控制系统，这一系统的应用极大地提高了车辆的通行率。 在澳大利亚开车， 驾驶员素质普遍较高，礼让意识强，虽然是右方向、左车道，但只要按规则车子不但好开，也很安全。（末完待续）  |
