  中国是澳洲焦煤的一大出口目的地，澳洲出口至中国的炼焦煤量约占其出口总量的1/4。在澳煤进口受限情况下，澳洲近几个月的炼焦煤出口并未大幅下降。 Kpler最新数据显示，10月份，澳洲港口发运的炼焦煤量为1376万吨（527万吨仍在途中），略低于9月份的年内最高水平1456万吨（129万吨仍在途中）。 自今年7月以来，澳洲出口到中国的炼焦煤量一直在迅速减少。Kpler数据显示，继连续三个月下降后，澳洲10月份发往中国的炼焦煤量仅97万吨，环比下降64.5%。 与去年相比，中国今年的煤炭进口限制政策似乎更加严格和有力，这可能与中国钢材库存高企有关。春季施工因疫情而中断，大大减缓了钢材库存消化，螺纹钢和热轧钢卷库存高位。 相比之下，印度似乎正逐渐成为澳洲焦煤的一个新兴市场，自7月份以来，印度的澳洲焦煤到港量连续四个月增加，并在10月份达到了十个月高位431万吨，这主要得益于抗疫封锁措施解除之后印度钢铁业以及制造业活动的复苏。 考虑到不稳定的贸易关系，中国终端买家也一直在寻找澳洲焦煤的替代品。蒙古国便抓住了这个机会。蒙古国海关数据显示，10月份其煤炭出口量同比增长9.1%至400万吨，其中90%以上运往中国。 不过，蒙古焦煤供应整体偏紧，而且近期通关量也处于相对较低的水平，蒙古5号焦原煤报价保持坚挺，库提含税价830-870元/吨。甘其毛都口岸某大型贸易公司人士称，蒙古5号焦原煤的报价上调到了870元/吨，这可能是市场上的最高价。 11月16日，成吉思汗日当天，海关闭关一日，蒙古煤炭出口也受到一定影响。 国内焦煤方面，在供不应求的情况下，国内低硫主焦煤价格进一步上涨，临汾部分低硫主焦煤报价已上涨至出厂含税承兑价1550元/吨。不过，因焦企补库放缓以及多地环保预警运输受限，配焦煤库存出现一定累积。  编辑：武文馨 排版：胡 靖 审校：武肖良、霍吉平     阅读原文 查看更多 |
