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澳大利亚陆军将发展其无人机机队并使其多样化 编译：军兴研究院  2023 年 8 月 26 日，澳大利亚士兵在澳大利亚达尔文附近参加训练演习。 澳大利亚墨尔本 — 据一位军务官员称，澳大利亚陆军寻求更多地依赖空中无人机，目前正在制定一项针对所有规模级别的全面升级计划。 “在提出任何正式要求之前，我的预测是，未来的作战将看到平台的增加，其复杂性和能力将更高，”陆军航空司令部战场航空项目主任海伦·马米诺 （Helen Mammino） 上校于 9 月 11 日在澳大利亚无人系统协会会议上表示，该会议与陆军 2024 年活动同时举行。 Mammino 表示，机会的出现是因为机器人技术和自主性的进步正在与新的无人机发展相结合。 “我们目标部队作战环境的关键特征之一是无人驾驶航空系统的丰富和扩散，”她补充说。 从更大的旅级 TUAS 开始，澳大利亚陆军正在部署 Insitu RQ-21A 集成商来取代德事隆的 Shadow 200 飞机。“RQ-21 的交付目前正在进行中，最终状态是引入的六个系统的完整补充......到 2025 年底，“Mommino 说。每个系统包含四架飞机，其本土含量水平达到 82%。 关于战斗队的 SUAS-plus 类别，Elbit Systems 自 20222 年底以来一直与 Skylark I-LEX 签订合同，但系统现在才到达澳大利亚。例如，它们专为家庭使用而设计，其任务是协助民政当局。 陆军目前也在相同尺寸类别中使用 AeroVironment 的 Puma AE，并且在 2030 年代初之前不会努力取代这些。 DEF 129 计划的 4B 阶段针对排级 SUAS 部分，其中 AeroVironment Wasp AE 将被混合机队所取代，该机队由用于安装操作的 Quantum-Systems Vector 2 合 1 和用于下机使用的 Sypaq Systems CorvoX 组成。7 月中旬宣布的一份价值超过 1 亿澳元（6800 万美元）的合同将从 2025 年第三季度开始交付这两种类型的飞机。 澳大利亚陆军目前在步兵部分使用黑黄蜂 3 作为纳米无人机系统。官员们也在试验许多其他类型，Mammino 表示，到 2025 年将使用 10 种纳米变体。 去年，政府突然取消了海军对 Schiebel 的 S-100 Camcopter 的选择。陆军现在负责海上无人机系统任务，马米诺说，她的指挥部正在“完成这些系统要求的早期阶段，并了解采购途径会是什么样子。 同时，陆军航空司令部还负责将 29 架 AH-64E 阿帕奇和 40 架 UH-60M 黑鹰引入澳大利亚服役。马米诺说，八架黑鹰已经抵达澳大利亚，还有四架将在年底前抵达。 ——By, https://www.c4isrnet.com/global/asia-pacific/2024/09/19 军兴研究院：北京军兴智能化系统与装备研究院，北京市民政局注册的民办非企业单位。主营业务，智能化系统与装备领域研究交流、培训咨询、成果转化。 |
