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福特嘉年华ST：性能升级，澳大利亚市场待确认 在平静的日常背后，每一款新车的发布都如同一股激流，为汽车爱好者们带来无尽的期待与兴奋。近日，福特汽车再次为车迷们带来了一则令人振奋的消息——全新2020福特嘉年华ST即将上市，这款以性能著称的小型掀背车，将在动力、操控及配置上实现全面升级。然而，对于澳大利亚的车迷们来说，福特澳大利亚公司尚未确认任何当地细节，这无疑为他们留下了一丝悬念。  全新嘉年华ST搭载了1.5升EcoBoost涡轮增压三缸发动机，这款发动机凭借高效的气缸停用技术、独立的可变凸轮正时和高压燃油喷射功能，不仅提升了燃油效率，更在动力输出上达到了200马力（147千瓦）和290牛·米的峰值扭矩。据福特官方数据，新车在0-100公里/小时的加速测试中，仅需6.5秒即可完成，最高时速可达232公里/小时，这样的性能表现无疑让人眼前一亮。 除了动力升级，全新嘉年华ST在操控方面也进行了诸多优化。首次配备的选装发射操纵系统以及Quaife的机械限滑差速器选件，将为驾驶者带来更加精准的操控体验。同时，经过修改的扭矩矢量前驱系统，能够与LSD选件和扭矩转向补偿系统无缝协作，确保在快速弯道出口时，车辆能够保持最佳的自然牵引力，避免内轮扭矩过载。 此外，新车还提供了三种驱动模式供驾驶者选择，包括“正常”、“运动”和“赛道”，每种模式都会针对引擎、转向和稳定性控制进行不同的设置，以满足不同驾驶场景下的需求。值得一提的是，全新嘉年华ST还配备了主动排气门技术，即双峰排气，当车辆处于“运动”驾驶模式时，排气阀门会打开，带来更加动感的排气声浪。 在悬挂系统方面，全新嘉年华ST采用了节段优先的力引导弹簧，以及全新的扭梁式后悬架布局，这一设计不仅减轻了车身重量，还提升了车辆的操控性能和响应速度。同时，新车还配备了经过精心调校的Tenneco双管前减震器和单管后减震器，以及更快的转向齿条，为驾驶者带来更加精准、灵敏的操控感受。 综上所述，全新2020福特嘉年华ST在动力、操控及配置上均实现了全面升级，无疑将成为小型性能车市场的一股强劲力量。然而，对于澳大利亚的车迷们来说，福特澳大利亚公司尚未确认任何当地细节，他们仍需耐心等待更多信息的公布。不过，从全新嘉年华ST的种种升级来看，这款车型无疑值得每一位热爱驾驶的车迷们期待。 |
